Хочу обсудить различные варианты. Первый вариант это конечно обычная деревянная вагонка. Сразу хочу предупредить, что этот вариант мне нравится больше всего. Так как она (вагонка) будет находиться на улице и подвергаться всем капризам погоды, стоит обратить внимание на качество материала. Во первых не стоит брать тонкую вагонку, а во вторых важна влажность материала, он не должен быть как совсем сухим, так и совсем мокрым. Самый лучший вариант если вагонка минимум месяц хранилась на открытом воздухе, то-есть имеет такую же влажность как окружающая среда.
Второй вариант - это обрезная, строганная доска, толщиной 1,5-2 сантиметра. Такая доска набивается с зазором 1-1,5 сантиметра. Преимущество в том, что обеспечивается равномерное проникание воздуха по всему периметру крыши, для вентиляции подкровельного пространства, а в варианте с вагонкой необходимо врезать вентиляционные решетки, через каждые 1,5 метра.
Ну и третий вариант, это пластик или какой-то другой материал, когда таким материалом отделан весь дом.
А какой вариант нравится вам?

Вагонка конечно же традиционный вариант, но подкрашивать ее приходится регулярно, в противном случае она теряет свою эстетическую привлекательность.
Можно выполнить подшивку металлом, например медью и красиво и долговечно.
Существует также вариант использования нового материала: фиброцементный сайдинг от компании Eternit. Выбор цветов большой, цвет стойкий - смонтировал и любуешься многие годы. Он специально изготавливается с фактурой под дерево и размеры у него как у доски 1*19*360 см.
Есть у него и еще один плюс: он не горит (Г1).

Подшивать нужно софитами, пластик Альта-профиль, Mitten, алюминивые Gentek.

Подшивали виниловым сайдингом, неплохо смотрится, да и не особо дорого.

А как вы посоветуете людям с пожарной безопасностью поступать. Пластик горючь. А вы его на фасад? Наблюдал раз как горел дом, соседний дом пластиком был обшит. За 2мин пластик стек на отмостку и загорелся. Пожарные не успели даже потушить как соседний дом вспых. Растояние метров 20 между домами было.

Всем своим потенциальным заказчикам рекомендую использовать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО только софиты с перфорацией! В первую очередь, перфорированные медные софиты марки КМЕ (Германия) или LUVATA (Финляндия). Во вторую очередь, установить центрально-перфорированные или полностью перфорированные софиты марки GENTEK (США). Их размеры: длина 3.66 м, ширина 0.306 м (площадь одной панели 1.12 м2). Во вторую очередь, рекомендую установать перфорированные софиты из винила марки ОРТО, АльтаПрофиль (Россия). Например на одном из моих объектов архитектор и скульптор Владимир Трулов (www.trulov.ru, г. Москва) применил узел карнизного свеса в совокупности с элементом декора (материал: стеклопластик) и перфорированный софит GENTEK. Таким образом, были достигнуты и подчеркнутость красоты в архитектуре и соблюдены эксплуатационные возможности вентиляции подкровельного пространства. Чуть позже выложу чертежи и фотографии подобного узла! РАЗРАБОТАННЫЙ УЗЕЛ УНИКАЛЕН! ПОДОБНОГО В СКАТНЫХ КРОВЛЯХ НЕ БЫЛО! Если кто-то встречал подобные узлы прошу поделиться опытом!

Если средства позволяют и материал самой кровли соответствует, то оптимальны медные софиты. Если смотреть дешевле - дерево или фиброцемент. ИМХО пластик совсем плохо.
Интересно, что у меня в последнее время клиенты часто не подшивают карнизыне и фронтонные свесы вообще.

Выкладываю фотографии элемента венчающего карниза из стеклопластика с полностью перфорированным софитом GENTEK. РАЗРАБОТАННЫЙ УЗЕЛ УНИКАЛЕН! ПОДОБНОГО В СКАТНЫХ КРОВЛЯХ НЕ БЫЛО!

Penza, а есть фото с уже выполненным узлом???

Карниз реально пока не смонтирован, из-за некоторых особенностей карнизного свеса уже было изменено три конфигурации карниза из стеклопластика. Как карниз будет смонтирован - выложу ссылку для просмотра.

Очень ждем. Любопытное решение..

Мне понравился вот такой вариант подшивки карниза.

Единственное, что для больших свесов медь потолще тогда нужна, чтобы не играла.

Медные софиты конечно очень хорошо, но это если финансы позволяют.
Оптимальным решением цена - качество считаю строганую доску, желательно лиственницу, хорошо антисептированную и прокрашенную правильной краской в два слоя.
Виниловый сайдинг и вагонка - только по настоятельному требованию заказчика и без гарантийных обязательств.

Лиственницу крутить будет долго......вместе с оторванными саморезами будет висеть на свесе......имел такой опыт....

А подсверливать не пробывали?